Decía Sir Winston Churchill que solo se fiaba de las estadísticas que pudiera manipular, y no le faltaba parte de razón, es un ardid que utilizan todos los políticos de hoy en día, sin consideración ni misericordia del populacho, al que solo abrazan una vez cada cuatro años.
Es lo que nos toco vivir, ¿o no?, creo que poco a poco podemos ir cambiando esta situación, sobre todo si sale la verdad a flote, y este va a ser mi granito de arena durante una temporada, el mostrar como manejan cifras y cifras a su antojo, enmascarando una realidad que en ocasiones llega a ser escatológica.
En el primero de estos post vamos a contar una gran mentira que se repite mes tras mes, y se reitera hasta la perseverancia y perversidad, en el momento en que comienza un período de asueto y descanso merecido. Me explico, una vez mas, con nocturnidad y alevosía, al albor de los miles de desplazamientos en vehículos privados que se realizarán durante este merecido descanso de la Semana Santa, el precio de los carburantes ha subido. No vamos a hablar de los precios del crudo, ni del cambio paritario, ni del mercado de futuros, ni nada de eso…voy a hablar de la “coletilla” que siempre acompaña a esta noticia y es que….”no obstante, el precio de la gasolina en España es de los mas bajos en Europa”. Ja, Ja, Ja, Ja.
Vamos a ser honestos, es cierto que el precio de los carburantes en España es de los mas bajos en Europa, pero no es mas cierto también que el poder adquisitivo de los españolitos de a pié es de los mas bajos de Europa, con lo que esta afirmación está totalmente segmentada, parcializada o subjetivada…vamos que es totalmente incierto.(Mentira cochina, que decíamos en el colegio). Revisemos la siguiente tabla:
| País | Salario Medio Anual | Salario Medio Mensual | Precio Euro-Super 95 | Precio Gasoil | Peso Litro Gasolina/SMM | Peso Litro Gasoil/SMM |
| Portugal | 17,179.00 € | 1,431.58 € | 1.577 | 1.413 | 0.11 | 0.10 |
| España | 21,500.00 € | 1,791.67 € | 1.354 | 1.308 | 0.08 | 0.07 |
| Italia | 25,358.00 € | 2,113.17 € | 1.549 | 1.456 | 0.07 | 0.07 |
| Francia | 27,036.00 € | 2,253.00 € | 1.53 | 1.369 | 0.07 | 0.06 |
| Irlanda | 29,197.00 € | 2,433.08 € | 1.491 | 1.439 | 0.06 | 0.06 |
| Suecia | 36,586.00 € | 3,048.83 € | 1.59 | 1.552 | 0.05 | 0.05 |
| Bélgica | 39,343.00 € | 3,278.58 € | 1.578 | 1.379 | 0.05 | 0.04 |
| Alemania | 40,954.00 € | 3,412.83 € | 1.666 | 1.432 | 0.05 | 0.04 |
| Reino Unido | 46,058.00 € | 3,838.17 € | 1.512 | 1.588 | 0.04 | 0.04 |
| Dinamarca | 46,529.00 € | 3,877.42 € | 1.66 | 1.442 | 0.04 | 0.04 |
Y en esta triste tabla no he incluido los SMI (Salarios Mínimos Interprofesionales), ni la última subida de ayer mismo, ya que la estadística del boletín de precios de carburantes de la UE no estaba actualizado desde el 11 del presente. Vemos que es patético, que el peso específico del coste del litro de carburante en función del salario medido es de los más altos de Europa…aunque siempre nos quedará Portugal, bendito consuelo.
Es como con los impuestos, que nos dicen que pagamos menos que en Europa, pero si los tomamos en referencia a la Renta per Cápita pues estamos 6 puntos por encima de la media europea.
ResponderEliminarUn asco de país, vamos
Quizás, sería mejor para la comparativa que los salarios medios fueran a paridad de poder adquisitivo, tienes esos datos aquí si quieres, aunque son algo antiguos:
ResponderEliminarhttp://blogoempresa.com/empleo/salario-medio-ppa-restyling/
E incluso, puestos a pedir lo bueno sería que en vez de usar medias, se usaran medianas o modas, en cuyo caso (aunque nunca he visto esa comparativa) intuyo que la conclusión sería aún más deprimente, dada la alta concentración de riqueza en muy pocas manos existente en España.
Un saludo.